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6月29日6时20分，国度“八纵八横”高速铁路大通谈甬广高铁广汕高铁段电力保险工程提前送电。广汕高铁建成后将联通京广、广深、杭深、京港等高速铁路，是“轨谈上的大湾区”高铁主干网的进击一环。名目建造全长206.2公里，总投资432.1亿元，建成后的广汕铁路将成为珠三角地区通往粤东乃至海西经济区的快捷通谈，惠及近5000万寰球出行。

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“电力保险工程处于迎峰度夏准备期、锤真金不怕火施工岑岭期、送电保供应岑岭期三期重叠的岑岭时段，现场地对高温、“龙舟水”等极点天气，风险管控任务额外忙绿。”在施工现场的南边电网广东广州供电局名目不休中心陈威成说，工程输电澄莹架设要向上在运广深铁路，为了不影响高铁的普通安全开动，施工只可于逐日0:30至4:00（210分钟）的铁路“天窗期”进行，待铁路禁闭停电后进行立塔、拆线和放线施工。

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此前，由中铁十七局承建的广汕铁路惠东站基本完工。惠东站是广汕铁路全线中间站，亦然全线施工经过最快的一座站房。站房总建筑面积近8000平方米，站台畛域是2台4线。该站房建筑合座造型融入了惠东“山海之城、期间潮头”的筹画理念，充分展现了惠州市海洋文化、客家文化、岭南文化的多重特点文化和历史底蕴。

现在，广汕铁路行将参加联调联试阶段，向着如期绽放运营迈出进击一步。

除了广汕铁路，大湾区内在建名目均有序鼓吹。其中，贵广铁路提质改变工程瞻望本年8月完工；广州至湛江高铁（时速350km）瞻望2025年具备绽放条目；深圳至江门高铁全线（时速250km）瞻望2028年具备绽放条目；深圳至深汕止境合营区高铁全线（时速350km）瞻望2027年具备绽放条目。

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改日几年内，跟着各条铁路主线和城际轨谈接踵建成通车，“轨谈上的大湾区”将使城市之间“内轮回”大大提速，“350期间”的到来一方面将改写大湾区东谈主们的出行疆土，酿成大湾区“一小时经济生计圈”，带动旅游、商务和购物客流的互利分享；另一方面将使各城市间的商品、老本、劳能源以及坐褥身分流动变得愈加高效通俗，增强城市商圈的发射半径，促进各城市错位发展，酿成各有特点、上风互补的一体化产业体系，进而飞速收尾大湾区城市群经济平衡发展，打造出洋际一流湾区和宇宙级城市群。

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【采写/剧本】 南边+记者 刘倩

【录像】 南边+记者 石磊

【裁剪】 南边+记者 何志豪uG环球捕鱼